其中1級能效高,低于3級禁止生產(chǎn)和銷售。T級為目標能效限定等級,其能效優(yōu)于3級,已于2013年12月1日起替代3級能效值。使用變頻螺桿空壓機,盡管使產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量,但是生產(chǎn)每一立方壓縮空氣所使用的功率有所增加。也就是說,在持續(xù)加載條件下,變頻螺桿空壓機不節(jié)能。螺桿空壓機空轉時消耗電機額定功率的30%~40%,螺桿空壓機部分工況時效率下降5%左右。所有螺桿空壓機都是針對某一特定工況設計的,在符合設計條件下運轉時,螺桿空壓機更節(jié)能。
大多數(shù)螺桿空壓機使用案例,管網(wǎng)耗氣量不斷變化,空壓機產(chǎn)氣量不可能恒等于管網(wǎng)耗氣量,當管網(wǎng)壓力等于設定值時,螺桿空壓機進入空載狀態(tài)。當螺桿空壓機的產(chǎn)氣量持續(xù)等于管網(wǎng)耗氣量時,螺桿空壓機處于節(jié)能狀態(tài)。變頻器自身消耗3%的功率,電動機偏離額定功率和額定轉速時效率有明顯下降,螺桿空壓機轉速偏離額定轉速時佳油氣混合比例被破壞,效率也有明顯下降。陰陽轉子之間和轉子與氣缸及缸蓋之間的間隙對螺桿空壓機能耗有重大影響。提高轉子加工精度和表面光潔度是減小機頭各元件之間間隙的有效手段。
大氣,是指在標準大氣壓下,氣體冷卻到使所含的未飽和水蒸氣變成飽和水蒸氣析出的溫度,在空壓機行業(yè)中,表示的是氣體的干燥程度。螺桿空壓機空轉時消耗電機額定功率的30%~40%,所以螺桿空壓機空轉時效率非常低。減少空轉時間或避免螺桿空壓機進入空轉狀態(tài)有一定節(jié)能效果。裝入新的油氣分離器,注意上下石棉墊必須加釘訂書訂,壓緊時石棉墊必須擺整齊,否則會引起沖墊。 按原樣裝回上蓋板、回油管、各控制管,檢查有無泄漏。
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